隔膜計(jì)量泵的流量調(diào)節(jié)與控制

隔膜計(jì)量泵常用的調(diào)節(jié)方式有調(diào)節(jié)柱塞（或活塞）行程，調(diào)節(jié)柱塞往復(fù)次數(shù)，或兼有以上兩種方式三種方法。其中以調(diào)節(jié)行程的方式應(yīng)用廣，該方法簡單、可靠，在小流量時(shí)仍能維持較高的計(jì)量精度。隔膜計(jì)量泵調(diào)節(jié)流量的方式有以下三種。

①停車手動調(diào)節(jié)在停車時(shí)手動調(diào)節(jié)計(jì)量泵的行程。

②運(yùn)轉(zhuǎn)中手動調(diào)節(jié)在泵運(yùn)轉(zhuǎn)中改變軸向位移，以間接改變曲柄半徑，達(dá)到調(diào)節(jié)行程長度的目的。常用的方式有N形曲柄調(diào)節(jié)、L形曲柄調(diào)節(jié)和偏心凸輪調(diào)節(jié)等。N形曲柄調(diào)節(jié)是靠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤，帶動小螺旋齒輪、大螺旋齒輪、調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動，拖動調(diào)節(jié)螺母和N軸上下移動，改變偏心距，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。N軸與偏心塊形成的大偏心量為該泵行程的半。當(dāng)N軸靠近上位置時(shí)，偏心塊與N軸的總偏心量為大行程的半，即相對行程為100%；當(dāng)N軸靠近下位置時(shí)，因偏心塊與N軸配合部分的偏心量相抵消為零，偏心塊與N軸的回轉(zhuǎn)中心致，此時(shí)行程為零，即相對行程為零。

③運(yùn)轉(zhuǎn)中自動調(diào)節(jié)常見有氣動控制和電動控制兩種。氣動控制是通過改變氣源壓力信號達(dá)到自動調(diào)節(jié)行程的目的。電動控制是通過改變電信號達(dá)到自動調(diào)節(jié)行程的目的。

計(jì)量泵的流量控制系統(tǒng)如圖5-4所示，系統(tǒng)的控制信號源見表5-2。